最近一直在写不同车型的本事有关的著述，前几天写了蔚来EC6和比亚迪海豹的，今天来共享一下大众ID.4X的海量激情文学，之前也星星点点写过一些，最近刚好拿到比拟好意思满的贵府，那就比拟好意思满的整理一下。

01.ID4.X的网罗架构

网罗架构是整车各松手器之间的交互桥梁，跟谈路有同样，有高速，城区环路，国谈，乡谈，丰富的很，大众ID4.X的网罗架构如下图所示，各个松手器之间的交互通谈一目了然。

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▲图1 大众ID4.X的网罗架构

其网罗架构中共使用了13个子网罗：

CAN-FD EV ：主要辘集DC/DC、BMC、AC充电机等，速度为2M/s；蓄电板CAN：用于辘集电板搞定单位BMC与从板CMC，速度为500k/s；MFL-CAN：用于ICAS1与电动转向之间的辘集，速度为500k/s;底盘CAN-FD：用于ICSA1与ESC、刹车系统eBKV、EPS辘集，速度为2M/s；运转CAN-FD：用于辘集ICSA1与运转单位、安全气囊，速度为2M/s，风趣为什么安全气囊会放在运转CAN里；AFS-CAN：用于辘集ICAS1与大灯和E-sound，速度为500k/s；风物CAN：用于辘集ICAS1与座椅、天窗、车门等松手单位，速度为500k/s;驾驶员辅助CAN-FD：用于辘集ICAS1与ACC、PLA、RVC、MFK等，速度为2M/s；100M以太网：用于ICAS1与ACC、PLA、RVC、MFK之间以及外部会诊之间的辘集，速度为100M/s；1G以太网：用于ICAS1与ICAS3，以及ICAS1与OCU4之间的辘集，速度为1G/s;Con.-CAN:用于ICAS1与KESSY之前的辘集。速度为500k/s；MIB-CAN：用于ICAS3与音响功放之间的辘集，速度为500k/s；

AB：CAN-FD：用于ICAS1与ICAS3之间，以及ICAS1与HUD、模样、中自控、ID Light之间的辘集，速度为2M/s；

02.信息文娱系统

如民众所知，信息文娱系统很大，其主要谨慎中控、组合模样、收音机、车内音响以及多样外设接口，如USB，的松手。在ID4.X中，所有这个词这个词系统如下图所示。

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▲图2 ID4.X中的信息文娱系统

信息文娱系统的主松手器是ICAS3，网罗架构中的代号为J794，其里面架构简图在图1中不错看出，其主要有两个分区，分别为5F和8125。其中5F分区谨慎中央清楚屏、组合模样和HUD的清楚松手系统，包括安全带未系警示音讯、电量表、调度周期清楚、消费量，倒车录像头的视频解码等，8125分区主要谨慎导航系统，收音机/媒体，音频搞定，智高手机集成，触摸操作，语音操作，蓝牙，WLAN，WEB运用关键等。

那ICAS3的什物是什么格局的呢？如下图所示，各个接插件的含义也在图中示意出来了，其中右边黑魆魆的阿谁是一个USB接口。

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▲图3 ICAS3什物

图2只是是展示了信息文娱系统的总体组成，那各个子系统的详备结构是什么格局呢？

ICAS3主控系统子系统如下图所示海量激情文学，主淌若中控清楚，组合模样，灯带等的松手，以及与其他松手器之间的交互。

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▲图4 ICAS3主控子系统

音响系统系统如下图所示。

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▲图5 音响子系统

车载无线系统如下图所示，其主控为J949，主控接受的是英飞凌tricore芯片，J949的拆解图如图7所示。

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▲图6 车载无线系统

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▲图7 J949拆解图

03.车内运用干事系统ICAS1

车内运用干事系统是有ICAS1谨慎，包括车身松手、电动系统、高压运转、灯具系统、风物系统等，其中ICSA1等分不同的网关，用于划分不同的网罗，同期也为不同的局域网提供不同的安全提神，保证里面网罗的数据安全。

1.无钥匙参预系统

无钥匙参预系统，其实主淌若合作车把手上的拉手传感器，以及钥匙、天线与车内KESSY松手器之间的无线解锁，所有这个词这个词系统的电器如下图所示。

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▲图8 无钥匙参预的电器构图

郑重：1.J533为ICAS1；2.J965为KESSY 松手单位；3.R138为KESSY 车内的天线；4.R137为KESSY 行李厢内的天线；5.G605和G606位傍边侧电容式车门拉手传感器；

J6.519为车身松手器；

功能的链路是钥匙通过125kHz的UWB本事与天线进行设置辘集，然后在将钥匙信号传递到J965 KESSY松手器，在通过Con CAN将信号传输到ICAS1以及车身松手器。能够钥匙通过UHF径直与车身松手器进行辘集通讯。举座的功能图如下图所示。

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▲图9 无钥匙参预的功能图

2.车内附件系统

车内附件系统包括多功能地点盘，安全气囊，安全带等，这些亦然由ICAS1谨慎松手。

其中多功能地点盘集成了驾驶辅助系统的操作以及媒体播放的操作按钮，如下图所示，其中地点盘还集成了配备的三区电容式传感器，援救地点盘起程点识别功能，该功能的检测逻辑如图11所示。

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▲图10 多功能地点盘

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▲图11 地点盘起程点识别功能逻辑

安全气囊和安全带的举座电器架构图如下图所示，这些附件的径直松手方为车身松手器，车身松手器又受ICAS1 J533松手。

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▲图12 安全气囊和安全带电器构图海量激情文学

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